中山市城市发展总体趋势分析
第一章、中山城市历史定位分析
一、中山市区位分析
（一）、区位
距广州、深圳、珠海、香港、澳门五大城市在一小时车程内
（二）、交通
二条中枢公路 五大国际机场 三个港口
市内公路1153公里；
京珠高速、107国道过境。 五大国际机场在100公里内。 中山港到香港仅75分钟；东有中山港、南有神湾港、北有小榄港，“品”字形码头布局；中山港集装箱年吞吐量全国十强、世界百强。
中山市处在珠江西岸，比邻佛山和广州，南连珠海，因珠海地域狭小而显然成为两个最容易一体化的城市。中山东面环海，有漫长的海岸线，中山港更是全国著名的大港。
但是在广东，经济的发展永远取决于和香港的区位关系，中山更是因为偏居珠江西岸一隅，与香港距离较远，所以，在历史上的发展动力远不具有深圳东莞的优势。
所以，一旦“珠港澳大桥”建成通车后，中山市的区位环境，将在珠三角地区首屈一指地优越。
二、中山市城市历史定位分析
（一）、中山城市历史定位
中山市依仗广大的海外华侨文化及自身努力，经济发展在区位并不优越的珠江西岸，能取得如今成就和较大优势，难能可贵、相当不易。
所以，中山城市影响力在国内中小城市中可谓相当一流。中山以环境追求可持续发展的产业政策和发展思路应该是强于东莞，在国内的经营城市的策略中，中山的历届领导都相当出色。
中山的历史发展和现今城市定位于是可以总结为：
1、“国家园林城市”
2、全国经济发展百强城市
3、“伟人故里”及“国家生态旅游城市”
（二）、中山历史定位的解释
解释为社会发展和城市经济建设的意义就是：以环境、以产业、以品牌三位一体，追求和达到城市的可持续发展。——历史的定位和经营策略，可谓相当正确、相当聪明和得体。
依仗以上三个轮子，所以，中山以1800平方公里的弹丸之地，才在国内取得了相当大的发展；才在国内中小城市中，具备了佼佼者的知名度、城市竞争力和城市美誉度。
尤其是现代经济发展中，一个城市的美誉度是高于一切的资本。国内能象中山一样，具备环境、产业（经济）、品牌美誉度的城市少之又少，这是中山高于一切的资本和对中国城市发展策略道路的竞技宝jjb。
第二章、中山市城市发展趋势分析
一、珠江东西岸发展优劣势比较
长期以来，东岸因与香港的地理优势关系，决定了经济的长足发展，而东岸因偏居珠江西部一隅，得不到大力发展的机遇。
珠江东西岸发展优劣势比较
珠江东岸 珠江西岸
优势 1、业已具备雄厚的经济和社会基础
2、在雄厚基础上的经济发展加速度 1、距中国经济发展中心港广深最近
2、较低廉的成本
3、具备更广阔的幅员和可持续发展空间
劣势 1、社会和经济承载力已过于透支
2、已显现劣势的经济成本
3、地区发展已日趋饱和，产生反作用力 1、经济发展实力不够
2、相比东岸与香港的区位距离更远
珠江东岸作为广东经济重地其地位不言而喻。但其劣势也已尽显，尤其是经营成本劣势、环境污染劣势、可持续发展空间劣势——总而言之，珠三角东岸地区的劣势和瓶颈依然尽显。珠三角发达地区的资产和资本正面临向外逃逸，经营成本的增加，可持续发展空间的制约，使珠三角东岸地区无可避免地面临着再发展、再进步的难题。
而反观珠三角西岸，巨大的土地资源，良好的劳动力素质，巨大的可持续发展空间和巨大的低成本的吸引力——都无一例外地吸引着资本和昭示着良好的强劲动力。
作为距离港澳最近的待发展城市，珠江西岸的珠海、中山、佛山、江门再向西，必将是下一个十年更具发展速度的区域。
珠三角西岸作为港澳地区、广东与大西南广阔腹地之间的重要通道，将成为广东对外经济合作的重点、广东未来经济增长的重要区域，广东的重心必将由珠江东岸向西岸转移。
二、中山城市发展趋势判断——
“港珠澳大桥”对珠江西岸和中山的根本性、巨大提升作用
“港珠澳大桥”已获国家计委批准、拟在2007年建成的通车，“港珠澳大桥”建成后，对珠三角西岸甚至中国西部的意义都极为重大。根据“港珠澳大桥”Y型方案，跨海大桥连接香港、澳门两个特别行政区和珠海经济特区。大桥建成后，香港到珠海只需15分钟，将使整个珠三角西岸成为今日的深圳和东莞，将使今日的珠海成为深圳罗湖、竞技宝jjb类似的区域；将使中山变成南山、宝安一样的城市地位。
并且，可纵深地对广西、云南、贵州、四川和重庆等内地省市的经济辐射，它不仅会成为大珠三角的一条交通干线，也会成为整个华南地区未来经济发展的一条重要纽带。跨海大桥使得广东西部各市县都可以在当天直达香港，广西、四川等地也可以更加便捷地与香港交流沟通。大珠三角地区的经济腹地也因此得到延伸和拓展，有利于该地区国际竞争力的提高和升级。香港、澳门、珠三角将实现更为理想的整合与分工，并共同提升竞争实力。
“港珠澳大桥”的立项和兴建，将从根本上使经济发展原本已良好的中山，成为下一个深圳，将使底气原本已足的中山超越佛山而具备得天独厚的最优良发展态势。
所以，“港珠澳大桥”的兴建，将在十年到十五年之内，使中山成为一个翻天覆地变化的珠三角地区最具发展潜力的城市。这是中山发展历史上最大、最优越的一次契机。
第三章、中山市城市发展未来趋势定位
中山城市发展在“港珠澳大桥”兴建情况下，将受的根本性、巨大影响：
将使整个珠三角西岸成为今日的深圳和东莞，将使今日的珠海成为深圳罗湖、竞技宝jjb类似的区域；将使中山变成南山、宝安一样的城市地位。
“港珠澳大桥”将使珠海中山成为第二个深圳，这对中山城市规划的影响将是翻天覆地。现政府规划部门应配合和研究现今的“港珠澳大桥”兴建态势，对中山城市定位修正的同时，对城市发展规划做出相应的呼合和调整部署。
随着“珠港澳大桥”打通整个西岸大通道，中山将成为深圳或者至少成为东莞，成为珠三角和中国最具发展潜力和发展条件的城市。中山市应该审视大势，给自己更精确、更具发展推动力的城市定位。
所以，未来中山必须调整自己城市定位，中山未来城市定位我们策划应该是：
1、与珠海一起成为“新深圳”；
2、中山成为珠江西岸的“龙颈”，上接香港珠海的“龙头”，下舞西岸广大区域的“龙身”，作用和地位至关重要。
3、未来十年与港深、珠澳（中山）、广州并列为华南城市的“三极”。
